拉力試驗機原理介紹 拉式試驗機的應用非常廣泛，是現代技術和機械傳動技術相結合的產物，是充分發揮機電特性而構成的大型精密測試儀器，可進行拉伸、壓縮、彎曲、穿刺、剪切彈性模塊等許多性能測試，且具有廣泛的測量范圍，精度高，反應快等。老化試驗箱是環試行業中的一種產品總稱，老化試驗箱包含：臭氧老化、紫外老化、氙燈老化、換氣式熱老化、高溫老化、鹽霧腐蝕老化…等眾多老化試驗方式。是人工環境氣候試驗方法中較重要的一種。冷熱沖擊試驗箱根據用戶要求設計制造，適用于航空、航太、軍工、艦船、電工、電子等產品整機及零部件的高低溫沖擊試驗及高溫或低溫環境下的貯存和試驗。電子萬能試驗機專門針對高等院校、科研院所而設計的新一代雙空間微機控制電子萬能試驗機。可靠、高效，可實時記錄和打印測試數據，提供直觀、專業的分析數據 拉制試驗機由測量系統、驅動系統、控制系統和計算機結構組成。 一.測量系統 1．力值的測量 測量由稱重傳感器、放大器和數據處理系統實現。最常用的稱重傳感器是應變式傳感器。 所謂應變片傳感器，是由應變片、彈性元件和一些附件(由補償元件、保護罩、接線插座和加載部件組成)組成，能把一定的機械量轉變成電氣量輸出的裝置。 應變片式的拉、壓力以及傳感器技術國內外不同種類數量繁多，主要有一個筒狀力傳感器、輪輻式力傳感器、S雙連孔型系統傳感器、十字梁式傳感器等類型。 從材料力學上得知，在小變形條件下，一個彈性元件某一點的應變與彈性元件所受的力成正比，也與彈性的變形成正比。以S型傳感器為例，當傳感器受到拉力P的作用時，由于彈性元件表面粘貼有應變片，因為彈性元件的應變與外力P的大小成正比例，故此將應變片接入測量電路中，即可通過測出其輸出電壓，從而測出力的大小。 對于傳感器，通常使用差分全橋測量，并采用粘貼的應變高克斯形成橋路。 R1、R2、R3和R4實際上是四個（或八個）電阻相等的應變片，即R1=R2=R3=R4。當傳感器在外力（張力或壓力）的作用下，傳感器的彈性元件產生應變并改變電阻值。變化值分別為△R1△R2、△R3和△R4。原來的平衡電橋現在不平衡，電橋電路有電壓輸出△E 則△e=[r1r2/（R1+R2）2]△R1/R1-△R2/R2+△R3/R3-△R4/R4）U 其中u是外部電源橋的電壓 進一步簡化為△E=[R2/4R2]（△R1/R-△R2/R+△R3/R-△R4/R）U 取代Ri/Ri-Ki的高層是E-UK/4（1-2-3-4） 總之，外力P引起傳感器中變壓器的變形，導致電橋的不平衡，從而引起傳感器輸出電壓的變化。我們可以通過測量輸出電壓的變化來知道力的大小。 一般來說，傳感器的輸出信號非常微弱，通常只有幾毫伏，如果直接測量這個信號，是非常困難的，不能滿足高精度測量的要求。