拉力試驗機在實際應用中偶爾會出現一些小故障，有些部件是容易損壞的，寶大公司現為您總結拉力試驗機的易損部件： 附具： 附具主要用于固定試樣，通常我們在做實驗時，需要經常更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產生變化，而且還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會有生銹、腐蝕等現象，所以這是薄膜拉力機十分容易損壞的部件。 電機： 薄膜拉力機的電機是控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉。電機是整個拉力機設備的靈魂，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等，定期做好對電機的清潔。 鈑金： 鈑金是薄膜拉力機主體的外部材質，由于經常使用，容易出現破損，如不小心將鈑金刮擦了，一定要及時修補，以免由于水等雜質，造成鈑金腐蝕，報廢。常見的鈑金損壞除了上面的情況外，還有在運輸的過程中，由于路程的顛簸、碰撞等導致薄膜拉力機鈑金嚴重變形。 傳感器： 傳感器是薄膜拉力機十分重要的部件，雖然其不容易出現故障和損壞，一旦出現損壞，后果會比較麻煩，傳感器出現故障重要的也是長出現的主要是試驗力的過載，由于過載而產生的一些列的連鎖反應，如撞機等，導致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作，所以日常使用亦都需要十分重視。 此外作為拉力試驗機操作人員，必須要熟悉所使用的拉力試驗機的用途、構造、工作原理和各零部件的作用、相互關系、連接方法及有關的技術要求，才能更好的保證拉力試驗機的使用和壽命。